Rotax 915iS

4 Zylinder, 4-Takt-Boxer-Motor Flüssigkeits-/Luft-Gekühlt, Trockensumpf-Schmierung mit separatem Öltank, automatisches Einstellen des Ventilspiels durch Hydrostössel, Redundante elektronische Kraftstoffeinspritzung und Zündung mittels Steuergerät, Elektronisches Motor-Management (EMS), Elektrostarter (12 oder 24 V), Propeller-Reduktions-Getriebe, Luft-Ansaug-System mit Ladeluftkühler, Turbolader mit Edelstahlauspuff, Angestrebte TBO (Time between overhauls) 1.200 Stunden, Dienstgipfelhöhe: 23.000 Fuß